Towed Help Biblioteca de Washington

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Grúas y depósitos en Washington: registros, tarifas y cambios en la ley

Datos claros sobre los remolques de grúa en Washington. Cada dato enlaza a su fuente oficial, y mostramos la fecha en que lo revisamos por última vez.

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Lo más reciente

· Ley estatal

El programa estatal para devolver carros remolcados a dueños que no pueden pagar empieza el 1 de julio de 2027

Una ley de 2025 (Capítulo 417, Leyes de 2025) creó la RCW 46.55.700: el Departamento de Licencias (DOL) pagará a las compañías de grúas, con dinero no reclamado de subastas, por devolver un carro a un dueño indigente, en remolques de propiedad privada y remolques ordenados por la policía que no sigan a un arresto. Una ley de 2026 (Capítulo 255) cambió la fecha de inicio del 1 de febrero de 2026 al 1 de julio de 2027. Desde entonces, las compañías tendrán que informar del programa en el aviso de incautación.

Ley aprobada en 2025; la fecha de inicio pasó al 1 de julio de 2027.

Fuente: RCW 46.55.700 and its notes (Washington Legislature)

Revisado por última vez el .

· Ley estatal

Nueva ley estatal: los carros que bloquean las vías del tranvía de una ciudad grande se pueden remolcar de inmediato

La HB 2495 (Capítulo 99, Leyes de 2026) se firmó el 18 de marzo de 2026 y entró en vigor ese mismo día. Un carro dejado en el derecho de vía que una ciudad de más de 700,000 habitantes usa para su tranvía ahora se puede incautar de inmediato si bloquea el tranvía o pone en riesgo la seguridad pública. Un representante autorizado de la ciudad todavía tiene que firmar la autorización en el momento y lugar del remolque (RCW 46.55.080(2)).

Firmada el 18 de marzo de 2026. Ya está en vigor.

Fuente: HB 2495 (2026) bill summary, Washington Legislature; RCW 46.55.010 (definition of unauthorized vehicle); RCW 46.55.080

Revisado por última vez el .

· Tarifas de Washington

Tarifas de grúa de la Patrulla Estatal del 15 de octubre de 2025 al 14 de octubre de 2026

En los remolques que ordena la Patrulla Estatal de Washington (WSP), lo máximo que puede cobrar una compañía de la rotación es $297 por hora con una grúa clase A o E y $75 de almacenaje, más $149 por hora de mano de obra o por entregar el carro fuera de horario. Estas tarifas también importan en los remolques de lotes privados: la ley estatal limita las tarifas registradas por hora y de almacenaje al 135% de las tarifas de la Patrulla vigentes cuando la compañía registró su lista de precios (RCW 46.55.118).

Vigentes del 15 de octubre de 2025 al 14 de octubre de 2026. La Patrulla fija tarifas nuevas antes del 15 de octubre de cada año; la tabla de 2026-27 aún no estaba publicada cuando revisamos el 8 de octubre de 2026.

Fuente: WSP Tow & Wrecking page (rate table); WAC 204-91A-140 (Patrol sets maximum rates before October 15); RCW 46.55.118

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Leemos registros públicos, leyes e informes oficiales y los explicamos en palabras sencillas. No decimos que ninguna compañía violó la ley; informamos lo que muestran los registros, con un enlace para que usted lo compruebe. Si ve un error, escriba a corrections@towedhelp.org.